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汽车音响小知识 后备箱低音炮共振怎么回事 低音炮共振怎么解决

 

汽车音响的调音方法以解决共振问题


1、有加装均衡器者,则将均衡器的主音量调至约75%的音量位置。

2、设定功放安装完成后首先将主机、功放音量全都关小到”0”。功放的分频点及其它功能:


A、前音场功放分频点开关设定在高通(HIGH PASS 或HP(分频点开关调在80HZ-120HZ之间(通常会先提再90HZ作为基准)


B、后音场功放也设定在高通(HIGH PASS或HP),(若无后音场的配置则省略)分频点开关设定在200HZ—400HZ 之间


C、超低音功放分频器开关设定在低通(LOWPASS 或LP),分频点开关调在80HZ—120HZ 之间(超低音功放如同前场功放,分频点要结合一致,如果前场功放为90HZ 以上,超低音功放就必须是90HZ 以下。不能有90HZ 以下 120HZ 以上之类的调试,否则会遗漏某些音频的声音,造成不良的音频衔接)


D、将所有功放的低音频率点增强器(EQ BASS)归零或关闭(OFF)。


汽车音响要怎么调音


车是需要音乐的地方:当您孤身一人行驶在茫茫旅途中,悠扬的乐曲可以一扫旅途的劳顿,使您精神饱满地奔向下一段路程;当您陷入车海不知何去何从时,优美的音乐不仅可以缓和紧张的心情,如果配上电子地图和卫星导航装置,还可以帮助您尽快摆脱困境;更先进的汽车音响系统可以帮您打电话、发传真、收发电子邮件,甚至兼有防盗、辅助安全驾驶等神奇的功能。接下来就是调音方法:


1、首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态,然后将高、中、低音全部置中,当然左右平衡也一样。


2、将功放的音量(GAIN)全部设置在低的位置(MIN)


3、FILTER(滤波器设定)设置在OFF


4、CROSSOVER设置在低


5、低音炮功放同样是这样处理


第一步:主机调试


打开主机,播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭到过半或3/5的位置,这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合,更容易产生丰满的低音。


第二步:前声场调试


我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到声音很大,或者说你可以接受的大声音即可,接下来我们将主机的音量关小,放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片,再将主机音量慢慢开大,直到比你正常听音稍大为止,好了,这时你该仔细的听听,人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音,或者低频出来弹性很好,没有尾随的“嗡嗡”声,低频一下一下不发蒙,那恭喜你,你的前门隔音减震安装基本满分了,在这种状态下,你的前门中低音将会发挥的状态。


汽车音响最核心的也不是大家看见的表面一层,内涵深入还是有的。汽车音响技术要注意的地方有五点,一个是安装尺寸和安装技术,一个是音响本身的避震技术,一个是音质的处理技术,一个是抗干扰技术,还有刚在汽车领域运用的主动降噪技术。以上就是小编分享的关于汽车音响后面共振的相关信息。